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船用导线轮

船用导线轮​是一种通过滚轮引导缆绳方向的工具,被广泛应用于船舶制造业。在轮船停泊靠岸时,尼龙绳或者钢丝绳可以通过船用导线轮的转动改变其原有方向,从而将绳索牢牢系在码头或者浮筒上。
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产品详情

       什么是船用导线轮呢?从字面意思看来,这是一种通过滚轮引导缆绳方向的工具,这种工具被广泛应用于船舶制造业。在轮船停泊靠岸时,尼龙绳或者钢丝绳可以通过船用导线轮的转动改变其原有方向,从而将绳索牢牢系在码头或者浮筒上。

       船用导线轮在轮船航行过程中扮演的角色并不重要,但是当轮船靠岸时,没有船用导线轮的存在,船舶将很难回归码头,一艘大中型船舶甚至需要十几个巨型船用导线轮来帮助其停泊靠岸。这也就要求船用导线轮必须牢固可靠,否则它将无法承受庞大的船体所施加在其身上的强压,更不用说帮助船体靠岸了。

       专业的船员都知道,船用导线轮的各个组成部分所使用的材料应该是有所不同的,为了承重,滚轮本体应该采用铸钢材料为好,而销轴和螺母部分,则应该选择碳素钢材料,至于上套和下套,往往采用铸铝青铜材料为合适。如果您在选择时,发现厂家生产的船用导线轮使用的相同材料,那您就要当心了,这样的船用导线轮并不能保证其在使用过程中的安全性,好不要选择。

       导缆器是安装在绞盘前面的一块板,绞盘线从导缆器的开口处穿过。滚轮导缆器在开口的四个方向均有滚筒;另一种叫锚链导缆器的导缆器只是有个绞盘线穿过的开口,就像轮船上的锚链孔一样。好用带滚筒导缆器的绞盘,因为这样可以减少在使用绞盘时对钢缆的磨损。 再就是喜欢隐藏式绞盘,安装在车前端下或包在特大号保险杠内的预留位置上。隐藏式绞盘看上去整齐,但会有很大问题,在使用绞盘时不能看见绞盘线是如何绕的。绞盘线在一边堆积会缠住轮鼓,绞盘就会停止工作。http://www.zblansheng.cn

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