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砂轮铝基体的等强度设计结果表明其基本形状相似

2024-2-4 11:17:53 浏览次数:

       其环向应力在砂轮铝基体中心孔边缘达到最大值,向砂轮铝基体外侧逐渐减小;径向应力在砂轮铝基体中心孔边缘和砂轮铝基体外侧边缘处较小,在砂轮铝基体中部达到最大值;但环向应力和径向应力在砂轮铝基体厚度方向上没有变化。

       等强度设计的原理是使砂轮铝基体的环向应力等于径向应力,然而根据砂轮铝基体中心孔无约束的条件,显然在此条件不能成立。但从图1可明显看出:等强度设计后,砂轮铝基体的环向应力相对减小、径向应力相对增大,缩小了环向和径向应力的差值,形成了比较均匀的应力分布。根据式(2)可计算砂轮铝基体最大环向应力通过结构设计而产生的相对变化量k:式中:6Bma、为未进行结构设计的等厚度砂轮铝基体中心孔边缘的最大环向应力,6 Bma、为结构设计后砂轮铝基体中心孔边缘的最大环向应力。由式(2}可计算出等强度设计后砂轮铝基体孔边缘的最大环向应力相对减小量k=32.5,所以等强度设计大大降低了砂轮铝基体的最大环向应力。

       虽然砂轮铝基体的等强度设计结果表明其基本形状相似,即砂轮铝基体内厚外薄,这顺应了砂轮铝基体环向应力在芯部异常偏大的物性结构要求。然而这种设计也带来了一些不利影响,从公式(1)的计算可以得出砂轮铝基体芯部厚度40 mm时400 mm直径砂轮铝基体外侧的厚度为0.0063 mm,砂轮铝基体的外侧厚度为砂轮铝基体芯部厚度的0.016%,这样看来砂轮铝基体截面几乎可以说是三角形。这么大的砂轮铝基体重量和体积,砂轮铝基体工作面宽度却非常小。所以等强度设计会使砂轮铝基体的使用效率大大降低。http://www.zblansheng.cn/

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