游艇、小型船舶索栓使用分析

       1、游艇、小型船舶进行停靠时，需要通过设置在船舷处的索栓固定缆绳，进而对船舶实现稳定停靠的作用。

       2、现有市场上的索栓主要有两种结构，分别为：第一种索栓结构，包括底座、连杆和横杆，所述底座通过螺丝固定连接于船舷处，所述横杆置于所述底座上方、并通过所述连杆与所述底座固定连接，且所述横杆起到对缆绳限位的作用，避免缆绳滑脱。但这种索栓结构的横杆及连杆无法进行收纳，始终保持的凸出状态会对船员工作造成影响的同时，还易被误伤。

       3、第二种索栓结构，包括底座和拉手，所述底座通过螺丝固定连接于船舷处，所述拉手转动连接于所述底座，并相对于所述底座具有收起使用状态和打开使用状态；当不需要使用索栓时，操作使所述拉手处于收起使用状态；而当需要使用索栓时，操作使所述拉手处于打开使用状态，届时可将缆绳拴到所述拉手上，实现游艇、船舶停靠。这种索栓结构虽然可实现对拉手收纳，但是拉手处于打开使用状态时较易发生偏转，稳定性较差，从而对缆绳的固定性较差。http://www.zblansheng.cn/